Poradnik i rejestracja- System ELO Francja
ELO OBOWIĄZKOWY: pierwotnie po okresie przejściowym (od 28.04.2025) ELO miało być obowiązkowe od 1.09.2025, później zapowiedziano przesunięcie na jesień 2025, a następnie 14/10/2025 przesunięto je na początek 2026 bez wskazania konkretnego dnia. Pamiętaj, że wdrożenie systemu jest nieuniknione.
Rejestracja obowiązkowy System ELO: to francuski elektroniczny system rejestracji firm transportowych i operatorów przewozowych, który został wprowadzony po Brexicie, aby ułatwić i uregulować transport drogowy towarów między Francją a Wielką Brytanią.Tymczasowo termin wdrożenia przesunięto na jesień 2025
Cel systemu ELO: zapobieganie nielegalnym przewozom towarów, zapewnienie zgodności z przepisami o kabotażu i delegowaniu kierowców, ułatwienie kontroli przewoźników wykonujących transport transgraniczny, zwiększenie bezpieczeństwa przewozów między UE a UK.
REJESTRACJA ELO
Kogo dotyczy? System ELO dotyczy wszystkich firm transportowych spoza Francji, które realizują przewozy towarów: z Wielkiej Brytanii do Francji, z Francji do Wielkiej Brytanii, przez Francję w tranzycie do/z Wielkiej Brytanii, lub wykonują kabotaż we Francji po przekroczeniu granicy z UK.
Wymagania ELO dla firm transportowych:
Przed wykonaniem transportu do lub z Wielkiej Brytanii przez Francję, firma musi: Zarejestrować się w systemie ELO. Zgłosić każdy przewóz (lub serię przewozów) – poprzez przesłanie wymaganych informacji: dane firmy, dane kierowcy (w tym delegowania), dane pojazdu i naczepy, miejsce załadunku i rozładunku, przewidywany czas trwania operacji. Wyposażyć kierowcę w kopię zgłoszenia ELO (wydruk lub dokument cyfrowy), który musi być okazywany podczas kontroli we Francji.
Konsekwencje braku rejestracji ELO:
Brak rejestracji w systemie ELO lub nieposiadanie dokumentu ELO przez kierowcę może skutkować: mandatem do 1500 EUR, zatrzymaniem pojazdu do momentu uzupełnienia formalności, zakazem dalszego wykonywania przewozu.